චීනයෙන් රොටරි අවන් ෙබ්කිං පාන් සාදන යන්ත්‍රය ගෑස් රොටරි පාන් සංවහන උඳුන
අද වන විට පාන් සෑදීමේ පහසුකම්වල වැදගත්ම අංගවලින් එකක් වන්නේ භ්‍රමණ උඳුනයි. පළමුව, පාන් සෑදීමට සකස් කරන ලද පිටි ගුලිය කපා තැටියේ තබා ඇත. ඉන්පසු තැටි රෝද සහිත තැටි කරත්තයේ තබා උඳුනට දමනු ලැබේ. රෝදවලට ස්තූතිවන්ත වන්නට, උඳුන තුළ තැටි තැබීම සහ පිසීමෙන් පසු ඒවා උදුනෙන් ඉවත් කිරීම ඉතා පහසුය. උඳුනේ පිසීමේ උෂ්ණත්වය, උඳුනේ වාෂ්ප ප්‍රමාණය සහ පිසීමේ කාලය සකස් කර පිසීමේ ක්‍රියාවලිය ආරම්භ කිරීම සඳහා උඳුනේ දොර වසා ඇත. ෙබ්කිං කාලය තුළ තැටි මෝටර් රථය නියත වේගයකින් භ්‍රමණය වේ. මේ අනුව, සෑම නිෂ්පාදනයක්ම සමාන පදනමක් මත පිසිනු ලැබේ. නැවතත් මෙම භ්‍රමණය සමඟ, එක් එක් නිෂ්පාදනයේ සෑම ලක්ෂ්‍යයක්ම සමානව පිසිනු ලැබේ, එබැවින්, එක් පැත්තක් පුළුස්සා දමනු ලබන අතර අනෙක් පැත්ත අඩක් පිසිනු ලැබේ.
භ්‍රමණ උඳුනක නිපදවන පාන් ප්‍රමාණය සාම්ප්‍රදායික උඳුන් වලට වඩා කිහිප ගුණයකින් වැඩි විය හැකිය. ඒකක ප්‍රදේශයේ නිපදවන පාන් ප්‍රමාණය ඉහළින් තබා ඇති තැටි සමඟ වැඩි වේ. එක් එක් වෙළඳ නාමයේ සහ එක් එක් මාදිලියේ පාන් නිෂ්පාදන ධාරිතාව වෙනස් විය හැකිය. සාමාන්‍ය භ්‍රමණ උඳුනකට පැය 8 කින් පාන් 2000 ත් 3000 ත් අතර ප්‍රමාණයක් නිපදවිය හැකිය. සමහර මාදිලිවල, මෙම සංඛ්‍යාව 5000 දක්වා වේ. උඳුනේ මිලදී ගැනීමේ මිල සහ පාන් නිෂ්පාදන ධාරිතාව සෘජුවම සමානුපාතික වේ. මේ හේතුව නිසා, උඳුනක් තෝරාගැනීමේදී, අපේක්ෂිත පාන් නිෂ්පාදනය සැලකිල්ලට ගනිමින් වඩාත් සුදුසු එකක් තෝරා ගැනීම වඩාත් සුදුසුය. නැවතත්, වැඩ කරන පරිසරය තුළ උඳුනෙන් ආවරණය කළ යුතු ප්‍රදේශය සලකා බැලීම ද අවශ්‍ය වේ.
භ්‍රමණ උඳුන් උඳුන් වල උඳුන් තාපය සහ වාෂ්ප බෙදා හැරීම ඉතා හොඳින් සිදු කළ යුතුය. සාමාන්‍යයෙන්, තාරාවන් භාවිතා කරනුයේ වාෂ්ප එක් එක් පෑන් වෙත සමානව ගෙන යන බව සහතික කිරීම සඳහා ය. නැවතත්, උෂ්ණත්ව ව්‍යාප්තිය ඒකාකාර කිරීමට භාවිතා කරන ද්‍රව්‍ය සහ සැලසුම කෙරෙහි විශාල අවධානයක් යොමු කෙරේ. උඳුන් නිෂ්පාදකයින් තාපය සහ වාෂ්ප බෙදා හැරීම පිළිබඳ ඔවුන්ගේ පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන ක්‍රියාකාරකම් දිගටම කරගෙන යයි.
භ්‍රමණය වන මෝටර් රථයක් සහිත උඳුනේ අභ්‍යන්තර කුටියේ උෂ්ණත්වය සෙන්ටිග්‍රේඩ් අංශක 1000 දක්වා ළඟා විය හැකිය. මේ හේතුව නිසා, කුටියේ භාවිතා කරන ද්‍රව්‍ය ඉහළ උෂ්ණත්වයේ දී දිය නොවිය යුතුය. නැවතත්, පිසීමේ ගුණාත්මකභාවය අනුව කැබිනට්ටුව වාෂ්පයෙන් තෙතමනය කළ යුතුය. මේ හේතුව නිසා, භාවිතා කරන ද්‍රව්‍ය එකවර මල නොබැඳෙන විය යුතුය. සාමාන්‍යයෙන්, ඉහළ උෂ්ණත්ව විඛාදනයට ඔරොත්තු දෙන වානේ භාවිතා වේ. ඊට අමතරව, කුටිය තුළ ඇති තැටි මෝටර් රථයේ රෝද ගිනි ආරක්ෂණ ද්‍රව්‍ය වලින් නිපදවිය යුතුය.
ඉවුම් පිහුම් ක්‍රියාවලිය අවසන් වූ පසු, උඳුන තුළ ඇති වාෂ්ප හා තාපය වැඩ කරන ප්‍රදේශයට පැතිරීම වැළැක්විය යුතුය. මෙම වාෂ්ප හා තාපය වැඩ කරන පරිසරයට පැතිර ගියහොත්, එය සේවකයින්ට වැඩ කරන පරිසරය යන දෙකම බලහත්කාරයෙන් පැටවීමට හේතු වන අතර වැඩ කරන ස්ථානයේ ඇති පිටි සහ අනෙකුත් ද්‍රව්‍ය වලට බලපෑම් ඇති කරයි. බොහෝ උඳුන් වල උණුසුම් වාතය සහ වාෂ්ප පෙරහන් කරන ඇස්පිරේටර් ඇත.
භ්‍රමණ උඳුන් නිෂ්පාදනය කරන සමාගම් බොහොමයක් ඇති අතර මෙම සමාගම්වල බොහෝ මාදිලි වෙළඳපොලේ තිබේ. ව්‍යවසායයක් තමාට වඩාත් සුදුසු වෙළඳ නාමය සහ ආකෘතිය තෝරා ගන්නා විට, එය බහු පරාමිතීන් සලකා බැලිය යුතුය. ඒකකයක් නිෂ්පාදනය කරන අවස්ථාවේ නිෂ්පාදනය කළ යුතු පාන් ගණන, වෙළඳ නාම විශ්වසනීයත්වය, දැඩි සේවා ජාලය, මිලදී ගැනීමේ පිරිවැය, බලශක්ති පරිභෝජනය මෙම පරාමිතීන්හි වැදගත්ම සාධක වේ.
නිෂ්පාදන පරාමිතීන්:
1.ජර්මනියේ වඩාත්ම පරිණත ටූ-ඉන්-වන් උඳුන් තාක්ෂණයේ මුල් හඳුන්වාදීම, අඩු බලශක්ති පරිභෝජනය.
2.උඳුන තුල ඒකාකාර ෙබ්කිං උෂ්ණත්වය, ශක්තිමත් විනිවිද යාමේ බලය, ෙබ්කිං නිෂ්පාදනවල ඒකාකාර වර්ණය සහ හොඳ රසය සහතික කිරීම සඳහා ජර්මානු ත්‍රි-මාර්ග වායු පිටවීමේ සැලසුම අනුගමනය කිරීම.
3.වඩාත් ස්ථායී ගුණාත්මකභාවයක් සහ දිගු සේවා කාලයක් සහතික කිරීම සඳහා උසස් තත්ත්වයේ මල නොබැඳෙන වානේ සහ ආනයනික සංරචකවල පරිපූර්ණ සංයෝජනයක්.
4.දාහකය ඉතාලි බල්ටූර් සන්නාමය භාවිතා කරයි, අඩු තෙල් පරිභෝජනය සහ ඉහළ කාර්ය සාධනය.
5.ශක්තිමත් වාෂ්ප ක්‍රියාකාරිත්වය.
6.කාල සීමා අනතුරු ඇඟවීමක් තිබේ
